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新聞資訊
超薄舉升機(jī)主油缸應(yīng)用功能
來源:收集 點(diǎn)擊數(shù):2487次 更新時(shí)間:2016-12-28 15:48:50

升降平臺(tái)起升速度不平穩(wěn)的問題進(jìn)行了全面分析,力求尋找出一種在滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求的條件下,能夠減小液壓缸活塞推力,使平臺(tái)升降速度穩(wěn)定的液壓缸布置方式
②升降平臺(tái)不工作的時(shí)候要降下來,防止油缸支撐臂支出部分長時(shí)間暴露空氣中,雖然支撐臂支出部分是不銹鋼打造的,但是在特殊環(huán)境中同樣容易受到各種腐蝕,比如酸性極強(qiáng)的酸雨等

②油缸異響檢查液壓油量是否充足,排除液壓泄漏問題,檢查是否有雜質(zhì)混入其中

①利用理論力學(xué)對液壓缸驅(qū)動(dòng)的雙梁鉸接式升降平臺(tái)運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的研究,得出液壓缸鉸接位置與升降平臺(tái)活塞推力及起升速度的關(guān)系式,分析了升降平臺(tái)在升降過程中活塞推力、升降速度的變化規(guī)律,確定了影響升降平臺(tái)活塞推力、升降速度的優(yōu)化參數(shù)

一、汽車舉升機(jī)油缸的設(shè)計(jì)

1:克服難題

結(jié)束語:由于汽車舉升機(jī)的工作環(huán)境有好有壞,難免會(huì)遭受各種顆粒污染,因此,日常保養(yǎng)工作顯得尤為重要,可能使用日常中簡單的抹布擦幾下,就可以避免設(shè)備癱瘓,因此,不要忽略這些小小的細(xì)節(jié)

②通過機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)的相關(guān)理論,確定此機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)屬于多目標(biāo)二元約束優(yōu)化設(shè)計(jì)通過比較,分別選取相應(yīng)的優(yōu)化方法,并根據(jù)各自流程圖編寫優(yōu)化程序濟(jì)南聞韶電動(dòng)升降平臺(tái)有限公司分別得出在選定液壓缸的情況下,活塞推力最小、升降速度最穩(wěn)定以及同時(shí)滿足活塞推力最小和升降速度最穩(wěn)定三種不同條件下的液壓缸鉸接位置并對優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行了分析

油液壓缸可以說是汽車舉升機(jī)的主要活動(dòng)關(guān)節(jié),同時(shí),也是科研者的‘杰作’,其合理性令人嘆服,它融入著科研者的汗水與心血,下面“濟(jì)工”就來為大家詳解一下這一部件

③針對以上優(yōu)化結(jié)果,對升降平臺(tái)升降高度不足的問題,提出新的解決方案,并對解決方案進(jìn)行比較,最終確定了整個(gè)液壓缸驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)升降平臺(tái)的液壓缸布置方案通過對液壓缸驅(qū)動(dòng)的雙鉸接電動(dòng)升降平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析及機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì),為進(jìn)一步減小液壓缸驅(qū)動(dòng)的剪叉機(jī)構(gòu)活塞推力,提高升降平臺(tái)速度穩(wěn)定性提供了理論依據(jù)和可行的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

升降平臺(tái)液壓缸的布置在有限的空間中受到約束因此,如何在有限的空間內(nèi)布置電動(dòng)升降平臺(tái)的同時(shí)滿足起重升降平臺(tái)的承重性和舒適性,是提高起重升降平臺(tái)的總體性能過程中急需解決的難題

①漏油和滲油檢查密封圈,查看液壓油是否存在雜質(zhì),如果還存在問題,可能是油缸質(zhì)量問題,應(yīng)當(dāng)向生產(chǎn)廠家問題,及時(shí)作出處理

③油缸不工作檢查電源指示燈是否工作,液壓系統(tǒng)是否正常運(yùn)行,油管等液壓部件是否接通良好,通過排除法找到病因

2:解決辦法

④保持液壓油的干凈,防止油缸堵塞,造成油缸發(fā)熱,損壞液壓油缸

 


二、汽車舉升機(jī)中液壓油缸保養(yǎng)

①電動(dòng)升降平臺(tái)嚴(yán)禁超載,因?yàn)槌d會(huì)給油缸帶來沉重負(fù)擔(dān),縮短油缸的使用壽命,并且還會(huì)存在安全隱患

三、油缸常見問題

③在春秋等干燥季節(jié)注意為油缸使用潤滑油以保持其處于正常狀態(tài);長時(shí)間使用升降機(jī),應(yīng)該更加頻繁的潤滑油缸支撐臂,以避免出現(xiàn)干燥的狀態(tài)。

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