現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)形勢(shì)給用戶提供了更多的選擇。有的選擇價(jià)格低廉，有的選擇外觀時(shí)尚，有的選擇名氣大小，有的選擇牌子老，也有的用戶感到無從下手。

為了幫助用戶正確地選購(gòu)舉升機(jī)，筆者試從以下幾個(gè)方面給用戶提供幾點(diǎn)建議：

首先，將舉升機(jī)的安全性作為第一要?jiǎng)?wù)考慮。

其次，根據(jù)自己的用途選擇舉升機(jī)的類型。

第三，分析舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)性能。

第四，綜合分析做出購(gòu)買決策。

舉升機(jī)的安全性是第一要?jiǎng)?wù)

舉升機(jī)是起重設(shè)備，人命關(guān)天、安全第一。所以在采購(gòu)舉升機(jī)時(shí)，應(yīng)將其安全性作為第一要?jiǎng)?wù)，認(rèn)真考查其安全性指標(biāo)、保險(xiǎn)裝置功能和生產(chǎn)廠對(duì)安全性所能承擔(dān)的責(zé)任等項(xiàng)內(nèi)容。

根據(jù)用途選擇舉升機(jī)的類型

舉升機(jī)的種類很多，不同的種類在結(jié)構(gòu)、功能等方面是有差異的。在選購(gòu)舉升機(jī)之前應(yīng)首先明確自己的舉升機(jī)做什么用，然后根據(jù)用途選擇適當(dāng)?shù)呐e升機(jī)類型。

目前市面上的舉升機(jī)根據(jù)其結(jié)構(gòu)型式不同大體分為柱式、菱架式和托板式等幾種類型。下面分別對(duì)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)述。

柱式舉升機(jī)

柱式汽車舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是具有立柱。升降部分（滑臺(tái)部件）通過液壓或機(jī)械的作用延立柱上下移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的舉升。柱式舉升機(jī)按傳動(dòng)方式不同可分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)兩種。按立柱數(shù)量分為單柱式、雙柱式、四柱式和多柱式。

機(jī)械傳動(dòng)的柱式舉升機(jī)是利用絲桿螺母機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)升降功能的。它由電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生功率，通過減速機(jī)減速，絲杠傳動(dòng)，螺母帶動(dòng)升降部件實(shí)現(xiàn)升降。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，是初期舉升機(jī)的主要形式。但它在工作過程中存在較大的機(jī)械磨損（主要是絲杠與工作螺母之間的磨損），工作壽命有限、維護(hù)工作量大、傳動(dòng)效率底、工作噪聲大。近年來，這種結(jié)構(gòu)形式在某些大噸位（8噸以上）或特種用途的舉升機(jī)上還有應(yīng)用，但在中小噸位的主力機(jī)型上，它已逐漸被先進(jìn)實(shí)用的液壓傳動(dòng)所取代。

液壓傳動(dòng)的柱式舉升機(jī)是目前舉升機(jī)的主要形式。它是利用安裝于柱子內(nèi)部的液壓缸推動(dòng)（或拉動(dòng)）滑臺(tái)部件實(shí)現(xiàn)升降功能的。它采用電動(dòng)液壓站驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)合理、工作平穩(wěn)、傳動(dòng)效率高、機(jī)械磨損少，是近年來生產(chǎn)的舉升機(jī)的主要型式。

單柱式汽車舉升機(jī)的特點(diǎn)是只有一根立柱，通過液壓或機(jī)械的作用實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的舉升。它有固定于地面上的，也有可移動(dòng)式的。由于它只有一根立柱，舉升時(shí)受力條件不好，工作穩(wěn)定性差，所以除少數(shù)移動(dòng)式舉升機(jī)外，現(xiàn)在已很少采用這種型式。

雙柱式舉升機(jī)是舉升機(jī)的主力品種，尤其是其中的雙柱液壓舉升機(jī)更是轎車修理企業(yè)的主要設(shè)備。它的特點(diǎn)是具有二個(gè)立柱，通過液壓缸或絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的舉升。它有3t、3.5t、4t等幾種舉升重量，是目前轎車修理中最常用的品種，占據(jù)了舉升機(jī)擁有量的絕大多數(shù)。