3.假如行程中各段的運(yùn)動阻力不均或運(yùn)動的阻力與上下霄等運(yùn)動部件的重量接近時(shí)，會構(gòu)成上下臂有時(shí)靠自重下滑，有時(shí)又須借助油泵的壓力來推進(jìn)，形成升降平臺降落速度不穩(wěn)定。

    本公司主要產(chǎn)品為油缸、泥駁船開體油缸、泵站、成套液壓設(shè)備和氣缸。適用工程：汽車自卸、船泊舵機(jī)、集裝箱倉蓋、甲板機(jī)械自動化，制塑機(jī)械、鞋業(yè)機(jī)械工業(yè)自動化，石化機(jī)械自動化和各種自動化設(shè)備所需動作要求的油缸、氣缸、泵站。代客戶加工各種高精度缸管。

    本公司擁有多年從事液壓工程研究設(shè)計(jì)的專家及豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員，專用設(shè)備，先進(jìn)合理的生產(chǎn)工藝，以及完善的質(zhì)量保證體系，對產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、改造、修理、有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)特之長。

    本公司擁有多年從事液壓工程研究設(shè)計(jì)的專家及豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員，專用設(shè)備，先進(jìn)合理的生產(chǎn)工藝，以及完善的質(zhì)量保證體系，對產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、改造、修理、有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)特之長。